我們開始看到一些海運公司正在退出與無船承運人的關系，而另一些海運公司則使NVO難以根據與海運承運人事先商定的優(yōu)惠‘指定賬戶’條款向托運人提供類似承運人的固定合同費率。

西太普澤國際物流有限公司是經國家商務部備案審批、國家工商管理局注冊成立并經青島海關核準擁有代理報關權的綜合性物流企業(yè)。 公司自1996年成立于威海，2005年遷至青島，2013年更名為青島西太國際貨運代理有限公司，主營直客業(yè)務。

2022年1月1日起啟運的輸華食品，在進口申報時應在報關單“產品資質”項下“進口食品境外生產企業(yè)注冊”證書欄（許可證類別代碼519）規(guī)范填寫該企業(yè)在華注冊編號。在實施2020版申報項目的海關申報進口食品，應在“其他企業(yè)”項下的“其他企業(yè)類別”欄選擇“進口食品境外生產企業(yè)”，在“編號或企業(yè)名稱”欄填報該企業(yè)在華注冊編號。未按要求規(guī)范填報的，海關不接受申報。

12月13日，高麗海運發(fā)布通知，由于目前虛假訂艙嚴重，導致有實際出運需求的客戶無法順利訂艙，以及造成虧艙的情況發(fā)生。對于這種惡意訂艙，違反訂艙協議的行為，高麗海運決定對于訂艙確認后未正常出運的訂艙收取虧艙費：100USD/UNIT。