在技術創新、規模經濟、價格競爭和制造經驗等因素的協同作用下，我國鋰電池行業規模加大、成本快速下降。數據顯示，鋰電池生產企業派能科技的電池系統單價從2017年的2.03元/Wh下降至2019年的1.51元/Wh，2020年單價又降到1.45元/Wh。目前，我國儲能電池均價大致在1-2元/Wh之間，這也成為出口企業的強勁優勢。

近日，美國聯邦海事委員會（FMC）提議對遠洋承運人和海運碼頭制定一項更嚴格的滯期費計費標準，包括滯期費的發票必須在30天內開具！

歐洲多國即將進入冬季，天然氣供應收緊，讓中國取暖設備供不應求。

三季度是全球海上集裝箱運輸的傳統旺季，但今年卻遭遇“旺季不旺”的罕見情況。一家外貿企業在接受采訪時透露，近期訂單同比去年已減少20%