在國際貿易中以信用證方式進行結算目前非常普遍,因此,我國企業在出口業務中應嚴格遵守單證一致的原則,當收到國外買方開立的信用證后,應認真審查信用證,以確定信用證規定與合同是否一致、信用證中是否存在軟條款、信用證的各項規定賣方是否有能力做到
針對20英尺和40英尺集裝箱,吉大港接受最大毛重(包括集裝箱在內的總重量)為30,480千克的分類、裝載和評級標準?!蓖ǜ嬷袑懙馈?
由于進出孟加拉國的貨運量都在下降,該國本地船公司的貨量減少了,因此目前正在與外籍船公司談判,通過推遲簽發證書來接收其部分貨物。
外貿發展正從“流量增長時代”進入“高質量增長時代”。物流作為交付履約的重要一環,也從疫情期間“運價暴漲”“一箱難求”的交付確定性保障向如今的高性價比服務轉變,“一是要讓客戶更省事,那就要提供端到端的服務,二是要搭建去中心化的網絡,回歸本地化,提高效率