新能源汽車出口是目前汽車出口的一大亮點(diǎn)，也是未來全球汽車發(fā)展的重要方向和趨勢。

對外貿(mào)企業(yè)來說，搶占國際市場，需要熟悉新能源汽車的出口流程和一些必要的細(xì)節(jié)值得注意，下面就跟隨驄耀說外貿(mào)的小編一起聊聊新能源電動汽車出口那點(diǎn)事：

目前國內(nèi)出口電動車的主要品牌是比亞迪，吉利，長安，五菱，長城等出口到東南亞，歐洲是比較多的，主要出口的也是四門電動車。

首先，外貿(mào)人要了解出口國家或地區(qū)對汽車產(chǎn)品的相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定，確保出口產(chǎn)品符合相關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能等領(lǐng)域的強(qiáng)制性技術(shù)要求——汽車技術(shù)法規(guī)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理體制。

電動車主要由控制系統(tǒng)控制電源和框架的組成。在出口海運(yùn)過程中，電源屬于危險品，因此出口電動車在過程中也需要按照危險品標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸。

在國際海運(yùn)危規(guī)運(yùn)輸中，電動車根據(jù)電池和車（或者說設(shè)備）組裝的方式不同歸類也是不同的。分為以下幾種：

1、裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組（包括鋰離子聚合物電池組），統(tǒng)一歸類到UN3481。

2、電池驅(qū)動的車輛或電池驅(qū)動的設(shè)備，統(tǒng)一歸類到UN3171。

3、裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組（包括鋰合金電池組），統(tǒng)一歸類到UN3091。

新能源電動車出口的危包證辦理流程

1、到貨物原產(chǎn)地當(dāng)?shù)厣陥蟮臋z驗檢疫局蓋公章包括簽字

2、送少量貨樣到當(dāng)?shù)厮鶎倩ぱ芯吭哼M(jìn)行化驗

3、到企業(yè)當(dāng)?shù)氐某鋈刖硻z疫檢驗局辦《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》，危包證的辦理環(huán)節(jié)分為檢測和制作紙箱兩個環(huán)節(jié)，先送機(jī)構(gòu)檢測，然后購買紙箱，辦理危包證的基本流程：提交申請–受理申請–送樣檢驗–檢驗完成–出具檢驗報告–審檢–合格出證。

新能源電動車出口海運(yùn)所需資料及操作流程

1、提供訂艙委托書，該資料是發(fā)貨方與運(yùn)輸方所簽訂的委托協(xié)議

2、英文MSDS，該資料一般是由工廠工程師進(jìn)行編輯的，其主要包含十六項內(nèi)容，對產(chǎn)品的理化參數(shù)、燃爆性能以及健康危害等進(jìn)行詳細(xì)闡述

3、危險品申報。由于電動車含有供電電源，因此在出口時一定要進(jìn)行危險品的申報，將其提交給海關(guān)進(jìn)行審核

4、要根據(jù)客戶的要求對貨物進(jìn)行內(nèi)裝以及拖車

5、準(zhǔn)備好報關(guān)單、發(fā)票、箱單、合同、申報要素以及報關(guān)委托書等進(jìn)行報關(guān)

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